東ティモール の産業・ビジネス 統計データ – Page2
東ティモール の「産業・ビジネス関連 統計データ」を表示しています。（全63データ）
会員限定のデータ・機能のご利用にはログインが必要です。 データをすべて見るには？
|
12
|
|||||||||
| データ項目 | 直近データ | 国際順位 | 時系列データ | 解説 | 出典 | 区分 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 国際競争力ランキング | 3.17 | pts | （2014年） | 136位/144ヵ国 | 2006-2019年 |  | WEF | 公開 | |
| 開業手続き（日数） | ---- | （2019年） | 104位/191ヵ国 | 2003-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 契約履行手続き（日数） | ---- | （2019年） | 178位/191ヵ国 | 2003-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 税務申告手続き（時間） | ---- | （2019年） | 124位/190ヵ国 | 2005-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 輸出手続き時間 | ---- | （2019年） | 153位/188ヵ国 | 2014-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 輸入手続き時間 | ---- | （2019年） | 149位/188ヵ国 | 2014-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 輸出手続きコスト | ---- | （2019年） | 106位/188ヵ国 | 2014-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 輸入手続きコスト | ---- | （2019年） | 107位/188ヵ国 | 2014-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 商船 保有船腹量（船主国ベース） | ---- | （2024年） | 160位/178ヵ国 | 2006-2024年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| [内訳] - 商船 保有隻数（船主国ベース） | ---- | （2024年） | 132位/178ヵ国 | 2006-2024年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| 商船 保有船腹量（船籍ベース） | 0 | 千DWT | （2024年） | 187位/194ヵ国 | 1985-2024年 | | UNCTAD | 直近 | |
| [内訳] - 商船 保有隻数（船籍ベース） | ---- | （2024年） | 183位/194ヵ国 | 2011-2024年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| 海上コンテナ取扱量 | ---- | （2019年） | 137位/172ヵ国 | 2000-2022年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| 定期船サービス連結指数 | ---- | （2024年） | 151位/169ヵ国 | 2006-2024年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| 法人税率（総負担率） | 17.30 | % | （2019年） | 177位/190ヵ国 | 2005-2019年 | | 世銀 | 直近 | |
| [内訳] - 法人税率（所得課税） | ---- | （2019年） | 131位/189ヵ国 | 2005-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| [内訳] - 法人税率（社会保険料） | ---- | （2019年） | 149位/189ヵ国 | 2005-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| [内訳] - 法人税率（その他課税） | ---- | （2019年） | 181位/189ヵ国 | 2005-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 道路密度（CIA統計） | ---- | （2008年） | 93位/207ヵ国 | 2000-2022年 | | CIA | 会員 | ||
| 道路総延長 | ---- | （2008年） | 134位/208ヵ国 | 2000-2022年 | | CIA | 会員 | ||
|
12
|
|||||||||
- 公開
- ：時系列推移データまで公開
- 直近
- ：直近データのみ公開
- 会員
- ：会員限定