韓国の産業・ビジネス 統計データ
韓国の「産業・ビジネス関連 統計データ」を表示しています。（全171データ）
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| データ項目 | 直近データ | 国際順位 | 時系列データ | 解説 | 出典 | 区分 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自動車 生産台数 | 4,243,597 | 台 | （2023年） | 5位/47ヵ国 | 1999-2023年 |  | OICA | 公開 | |
| [内訳] - 乗用車 生産台数 | ---- | （2023年） | 5位/47ヵ国 | 1999-2023年 | | OICA | 会員 | ||
| [内訳] - 商用車 生産台数 | ---- | （2023年） | 13位/45ヵ国 | 1999-2023年 | | OICA | 会員 | ||
| 自動車 販売台数 | 1,749,729 | 台 | （2023年） | 11位/58ヵ国 | 2005-2023年 | | OICA | 直近 | |
| [内訳] - 乗用車 販売台数 | ---- | （2023年） | 10位/58ヵ国 | 2005-2023年 | | OICA | 会員 | ||
| [内訳] - 商用車 販売台数 | ---- | （2023年） | 15位/58ヵ国 | 2005-2023年 | | OICA | 会員 | ||
| 乗用車販売台数伸び率（前年比） | ---- | （2023年） | 27位/34ヵ国 | 1990-2023年 | | OECD | 会員 | ||
| 自動車普及率（人口千人当たり） | ---- | （2020年） | 39位/143ヵ国 | 2005-2020年 | | OICA | 会員 | ||
| 自動車保有台数 | ---- | （2020年） | 16位/143ヵ国 | 2005-2020年 | | OICA | 会員 | ||
| 乗用車普及率（人口千人当たり） | 361.19 | 台/千人 | （2019年） | 35位/53ヵ国 | 1994-2019年 | | OECD | 直近 | |
| 貨物自動車普及率（人口千人当たり） | ---- | （2019年） | 23位/46ヵ国 | 1994-2019年 | | OECD | 会員 | ||
| オートバイ普及率（人口千人当たり） | ---- | （2019年） | 16位/51ヵ国 | 1994-2019年 | | OECD | 会員 | ||
| サービス収支 - 輸送収入 | ---- | （2023年） | 11位/200ヵ国 | 1985-2023年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| サービス収支 - 輸送支出 | ---- | （2023年） | 12位/200ヵ国 | 1985-2023年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| サービス収支 - 通信・情報サービス収入 | ---- | （2023年） | 17位/192ヵ国 | 1985-2023年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| サービス収支 - 通信・情報サービス支出 | ---- | （2023年） | 21位/194ヵ国 | 1985-2023年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| 造船 竣工量 | ---- | （2023年） | 2位/61ヵ国 | 2003-2023年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| 住宅建設戸数 | ---- | （2013年） | 6位/39ヵ国 | 2018-2022年 | | OECD | 会員 | ||
| 産業部門エネルギー消費量 | ---- | （2022年） | 8位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - 産業部門エネルギー消費量（電力） | ---- | （2022年） | 5位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - 産業部門エネルギー消費量（石炭） | ---- | （2022年） | 8位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - 産業部門エネルギー消費量（石油製品） | ---- | （2022年） | 21位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - 産業部門エネルギー消費量（天然ガス） | ---- | （2022年） | 13位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - 産業部門エネルギー消費量（熱供給） | ---- | （2022年） | 4位/50ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - 産業部門エネルギー消費量（バイオ・廃棄物） | ---- | （2022年） | 13位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| 運輸部門エネルギー消費量 | ---- | （2022年） | 13位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - 運輸部門エネルギー消費量（電力） | ---- | （2022年） | 14位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - 運輸部門エネルギー消費量（石油製品） | ---- | （2022年） | 12位/50ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - 運輸部門エネルギー消費量（天然ガス） | ---- | （2022年） | 9位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - 運輸部門エネルギー消費量（バイオ・廃棄物） | ---- | （2022年） | 18位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| サービス業部門エネルギー消費量 | ---- | （2022年） | 7位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - サービス業部門エネルギー消費量（電力） | ---- | （2022年） | 4位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - サービス業部門エネルギー消費量（石炭） | ---- | （2022年） | 13位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - サービス業部門エネルギー消費量（石油製品） | ---- | （2022年） | 7位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - サービス業部門エネルギー消費量（天然ガス） | ---- | （2022年） | 10位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - サービス業部門エネルギー消費量（熱供給） | ---- | （2022年） | 16位/50ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| [内訳] - サービス業部門エネルギー消費量（バイオ・廃棄物） | ---- | （2022年） | 6位/51ヵ国 | 1980-2022年 | | IEA | 会員 | ||
| 株価伸び率（前年比） | ---- | （2023年） | 34位/44ヵ国 | 1990-2023年 | | OECD | 会員 | ||
| ベンチャーキャピタル投資額 | ---- | （2023年） | 6位/37ヵ国 | 2007-2023年 | | OECD | 会員 | ||
| [内訳] - ベンチャーキャピタル投資額対GDP比 | ---- | （2023年） | 4位/37ヵ国 | 2007-2023年 | | OECD | 会員 | ||
| インターネット自由度 | 66 | pts | （2024年） | 21位/72ヵ国 | 2011-2024年 | | FreedomHouse | 直近 | |
| [内訳] - インターネット自由度（アクセス規制） | ---- | （2024年） | 10位/72ヵ国 | 2011-2024年 | | FreedomHouse | 会員 | ||
| [内訳] - インターネット自由度（コンテンツ規制） | ---- | （2024年） | 32位/72ヵ国 | 2011-2024年 | | FreedomHouse | 会員 | ||
| [内訳] - インターネット自由度（ユーザー権利侵害） | ---- | （2024年） | 25位/72ヵ国 | 2011-2024年 | | FreedomHouse | 会員 | ||
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