ドイツの産業・ビジネス 統計データ
ドイツの「産業・ビジネス関連 統計データ」を表示しています。(全173データ)
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データ項目 | 直近データ | 国際順位 | 時系列データ | 解説 | 出典 | 区分 | |||
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自動車 生産台数 | 4,109,371 | 台 | (2023年) | 3 | 6位/47ヵ国 | 1999-2023年 | OICA | 公開 | |
[内訳] - 乗用車 生産台数 | ---- | (2023年) | 4位/47ヵ国 | 1999-2023年 | OICA | 会員 | |||
[内訳] - 商用車 生産台数 | ---- | (2023年) | 38位/45ヵ国 | 1999-2023年 | OICA | 会員 | |||
自動車 販売台数 | 3,204,298 | 台 | (2023年) | 5位/58ヵ国 | 2005-2023年 | OICA | 直近 | ||
[内訳] - 乗用車 販売台数 | ---- | (2023年) | 5位/58ヵ国 | 2005-2023年 | OICA | 会員 | |||
[内訳] - 商用車 販売台数 | ---- | (2023年) | 11位/58ヵ国 | 2005-2023年 | OICA | 会員 | |||
乗用車販売台数伸び率(前年比) | ---- | (2023年) | 23位/34ヵ国 | 1990-2023年 | OECD | 会員 | |||
自動車普及率(人口千人当たり) | ---- | (2020年) | 21位/143ヵ国 | 2005-2020年 | OICA | 会員 | |||
自動車保有台数 | ---- | (2020年) | 6位/143ヵ国 | 2005-2020年 | OICA | 会員 | |||
乗用車普及率(人口千人当たり) | 566.78 | 台/千人 | (2019年) | 11位/53ヵ国 | 1994-2019年 | OECD | 直近 | ||
貨物自動車普及率(人口千人当たり) | ---- | (2019年) | 29位/46ヵ国 | 1994-2019年 | OECD | 会員 | |||
オートバイ普及率(人口千人当たり) | ---- | (2019年) | 9位/51ヵ国 | 1994-2019年 | OECD | 会員 | |||
サービス収支 - 輸送収入 | ---- | (2023年) | 3位/200ヵ国 | 1985-2023年 | UNCTAD | 会員 | |||
サービス収支 - 輸送支出 | ---- | (2023年) | 3位/200ヵ国 | 1985-2023年 | UNCTAD | 会員 | |||
サービス収支 - 通信・情報サービス収入 | ---- | (2023年) | 6位/192ヵ国 | 1985-2023年 | UNCTAD | 会員 | |||
サービス収支 - 通信・情報サービス支出 | ---- | (2023年) | 2位/194ヵ国 | 1985-2023年 | UNCTAD | 会員 | |||
造船 竣工量 | ---- | (2023年) | 8位/61ヵ国 | 2003-2023年 | UNCTAD | 会員 | |||
住宅建設戸数 | ---- | (2021年) | 6位/37ヵ国 | 2018-2022年 | OECD | 会員 | |||
産業部門エネルギー消費量 | ---- | (2022年) | 7位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - 産業部門エネルギー消費量(電力) | ---- | (2022年) | 7位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - 産業部門エネルギー消費量(石炭) | ---- | (2022年) | 11位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - 産業部門エネルギー消費量(石油製品) | ---- | (2022年) | 13位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - 産業部門エネルギー消費量(天然ガス) | ---- | (2022年) | 3位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - 産業部門エネルギー消費量(熱供給) | ---- | (2022年) | 3位/50ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - 産業部門エネルギー消費量(バイオ・廃棄物) | ---- | (2022年) | 8位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
運輸部門エネルギー消費量 | ---- | (2022年) | 8位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - 運輸部門エネルギー消費量(電力) | ---- | (2022年) | 5位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - 運輸部門エネルギー消費量(石油製品) | ---- | (2022年) | 8位/50ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - 運輸部門エネルギー消費量(天然ガス) | ---- | (2022年) | 10位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - 運輸部門エネルギー消費量(バイオ・廃棄物) | ---- | (2022年) | 6位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
サービス業部門エネルギー消費量 | ---- | (2022年) | 5位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - サービス業部門エネルギー消費量(電力) | ---- | (2022年) | 8位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - サービス業部門エネルギー消費量(石炭) | ---- | (2022年) | 23位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - サービス業部門エネルギー消費量(石油製品) | ---- | (2022年) | 6位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - サービス業部門エネルギー消費量(天然ガス) | ---- | (2022年) | 4位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - サービス業部門エネルギー消費量(熱供給) | ---- | (2022年) | 2位/50ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
[内訳] - サービス業部門エネルギー消費量(バイオ・廃棄物) | ---- | (2022年) | 4位/51ヵ国 | 1980-2022年 | IEA | 会員 | |||
株価伸び率(前年比) | ---- | (2023年) | 17位/44ヵ国 | 1990-2023年 | OECD | 会員 | |||
ベンチャーキャピタル投資額 | ---- | (2023年) | 5位/37ヵ国 | 2007-2023年 | OECD | 会員 | |||
[内訳] - ベンチャーキャピタル投資額対GDP比 | ---- | (2023年) | 13位/37ヵ国 | 2007-2023年 | OECD | 会員 | |||
インターネット自由度 | 77 | pts | (2024年) | 10位/72ヵ国 | 2011-2024年 | FreedomHouse | 直近 | ||
[内訳] - インターネット自由度(アクセス規制) | ---- | (2024年) | 7位/72ヵ国 | 2011-2024年 | FreedomHouse | 会員 | |||
[内訳] - インターネット自由度(コンテンツ規制) | ---- | (2024年) | 15位/72ヵ国 | 2011-2024年 | FreedomHouse | 会員 | |||
[内訳] - インターネット自由度(ユーザー権利侵害) | ---- | (2024年) | 8位/72ヵ国 | 2011-2024年 | FreedomHouse | 会員 | |||
注) | ||
自動車 生産台数 | 3 | 乗用車のみ |
- 公開
- :時系列推移データまで公開
- 直近
- :直近データのみ公開
- 会員
- :会員限定