バハマの産業・ビジネス 統計データ – Page2
バハマの「産業・ビジネス関連 統計データ」を表示しています。（全67データ）
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| データ項目 | 直近データ | 国際順位 | 時系列データ | 解説 | 出典 | 区分 | |||
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| 開業手続き（日数） | ---- | （2019年） | 90位/191ヵ国 | 2003-2019年 |  | 世銀 | 会員 | ||
| 不動産登記手続き（日数） | ---- | （2019年） | 176位/187ヵ国 | 2004-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 契約履行手続き（日数） | ---- | （2019年） | 86位/191ヵ国 | 2003-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 税務申告手続き（時間） | ---- | （2019年） | 61位/190ヵ国 | 2005-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 輸出手続き時間 | ---- | （2019年） | 81位/188ヵ国 | 2014-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 輸入手続き時間 | ---- | （2019年） | 95位/188ヵ国 | 2014-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 輸出手続きコスト | ---- | （2019年） | 140位/188ヵ国 | 2014-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 輸入手続きコスト | ---- | （2019年） | 184位/188ヵ国 | 2014-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 商船 保有船腹量（船主国ベース） | ---- | （2024年） | 68位/178ヵ国 | 2006-2024年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| [内訳] - 商船 保有隻数（船主国ベース） | ---- | （2024年） | 79位/178ヵ国 | 2006-2024年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| 商船 保有船腹量（船籍ベース） | 72,438 | 千DWT | （2024年） | 8位/194ヵ国 | 1985-2024年 | | UNCTAD | 直近 | |
| [内訳] - 商船 保有隻数（船籍ベース） | ---- | （2024年） | 18位/194ヵ国 | 2011-2024年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| 海上コンテナ取扱量 | ---- | （2022年） | 50位/172ヵ国 | 2000-2022年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| 定期船サービス連結指数 | ---- | （2024年） | 61位/169ヵ国 | 2006-2024年 | | UNCTAD | 会員 | ||
| 法人税率（総負担率） | 33.80 | % | （2019年） | 120位/190ヵ国 | 2005-2019年 | | 世銀 | 直近 | |
| [内訳] - 法人税率（所得課税） | ---- | （2019年） | 175位/189ヵ国 | 2005-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| [内訳] - 法人税率（社会保険料） | ---- | （2019年） | 152位/189ヵ国 | 2005-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| [内訳] - 法人税率（その他課税） | ---- | （2019年） | 15位/189ヵ国 | 2005-2019年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 法人税率（法定実効税率） | 0.00 | % | （2024年） | 131位/140ヵ国 | 1990-2024年 | | OECD | 直近 | |
| 航空便数 | ---- | （2021年） | 64位/163ヵ国 | 1990-2021年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 航空貨物輸送量 | 0 | 百万トンキロ | （2019年） | 138位/162ヵ国 | 1990-2021年 | | 世銀 | 直近 | |
| 航空旅客輸送量 | ---- | （2021年） | 78位/163ヵ国 | 1990-2021年 | | 世銀 | 会員 | ||
| 道路密度（CIA統計） | ---- | （2011年） | 119位/211ヵ国 | 2000-2022年 | | CIA | 会員 | ||
| 道路総延長 | ---- | （2011年） | 158位/212ヵ国 | 2000-2022年 | | CIA | 会員 | ||
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- 公開
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- 直近
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